代表的な質問事例です。ご参考ください。その他のご質問は「お問い合わせ」からどうぞ！
全般
どのような車を中心に扱っていらっしゃるんですか？
スポーツ系が多いですが、アメ車から軽・ワゴン・VIP・旧車まで実績多数です。
パーツ取り付けはどこまで行っていただけるのでしょうか？
外装・GTパーツ・足回りなどです。エンジンなどは行っておりません。
作業見積もりについて、見積もり料などはかかるのでしょうか？
無料です。お気軽にお問合せください。
出張見積もり・メール（画像添付）でのは可能でしょうか？
可能です。年式・車体番号・型式がわかればOKです。メールでのお見積もりには必ず車両の画像を添付してください。あくまでも画像からの見積もりに付き概算となります。画像で判断しかねる場合等、より正確な見積もりのため実車確認をお願いする場合があります。
一定期間車を預ける際に代車は出ますか？また、代車費用などはかかるのでしょうか？
保険代車は無料でお貸ししております。（東京海上日動火災保険加入済み）
車が車検に通りそうもなく悩んでいます。公認車検は通していただけますか？
公認で認められる範囲でしたら可能です。詳細はお問合せください。
塗装に関して
全塗装の基本料金にはどのような作業が含まれているのですか？
塗装後の磨きまで入ります。ドア内側やフューエルリット内側も塗装いたします。
BSY経由で購入した製品でないものを塗装していただく場合、持込料などは発生しますか？
持込料金の加算はありません。塗装料金はそのままです。
他店で塗装した他のパーツに色を合わせて塗装していただくことは可能でしょうか？
可能です。現車を持ち込んでいただければより精度の高い色合わせが可能です。
車以外のもの（ヘルメットなど）も塗装してもらえますか？
バイク・ヘルメット・小物・スノボーなど、OKです！ お問合せください。
板金に関して
エアロパーツが割れてしまったのですが、修復は可能ですか？
FRP素材でしたら修復可能です。PP素材加工もできますよ！（割れ部分の状態によっては出来ない場合もあります。）
インプレッサのワイドボディキット取り付けを検討しているのですが、強度などが不安です。
強度的な問題はありません。実績多数、自信があります！
パテを盛ると経年劣化や強度、重量増などに不安があるのですが。。。
エキポシ樹脂のパテを使用していますので、強度・劣化共に問題ありません。しかも非常に軽量なのが特徴です。
ツメ折をする場合、塗装割れなどが気になるのですが大丈夫でしょうか？
大丈夫です。BSYのツメ折りはハンドメイドです！（再塗装・パテ盛りしていない状態の車両）
補強に関して
ロールバー取り付けをしたいのですが、Bピラーなどの溶接もしていただけますか？
可能です。どこのピラーでも溶接しますよ！
TEMPERED BRACKET SYSTEMはどのような場合に効果があるのですか？
高速走行時のハンドリングレスポンスが向上し、アライメント変化を抑制することで安定した走行が可能となります。主に、高速道路でのレーンチェンジ、グリップ走行のハードブレーキング、ドリフト全般で素晴らしい効果を発揮します。当店デモカーにも装着しており、実績ありです。
スポット増しは可能ですか？
フルスポット・部分スポットから溶接増し・合わせ目のパネルボンド補強まで行っています。
※BSY所有のAE86はフルスポットです！
※BSY所有のAE86はフルスポットです！
販売に関して
TEMPERED BRACKET SYSTEMなどは現車持込となっていますが、発送は可能ですか？
発送可能です。※基本的に現車のブラケットを下取りますのでご了承ください。
欲しい車があるのですが、希望条件に合う車両を探してもらえますか？
オークション代行もしておりますので、ご希望の車両をじっくりと探すことが可能です。
その他
G’ZOXのリアルガラスコーティングはどのくらい効果が持続するものなのでしょうか？
保管状態により異なりますが、１～２年に１回施行すれば完璧です。
既製品にはない自分だけのデカールが欲しいのですが、作成していただけるのでしょうか？
オリジナルデカールの作成も承っております。初回はデザイン料が発生いたしますが、その後は製作・施行代のみです！
※その他、ご不明な点ございましたらお電話お待ちしております。
