【チェーン＆バルブ交換】 日産シルビア・S15 SR20DETエンジン

BSYにてエンジン修理した日産シルビア・S15、SR20DETです。
チェーンが切れて3番バルブが突き上げて曲がってしまい
圧縮がゼロに、１．２．４．も１０そこそこしかなかったので、
バルブシール全て交換して3番バルブ交換

ヘッド下ろしたので、スラッジを綺麗に除去して、
シールとバルブのすり合わせして組み付けました。

スロットルも 綺麗にして完成！

１．２．３．４．全て圧縮１２に上がりました。